Recenze hry nfs v utajení. Recenze hry Need for Speed ​​​​Undercover

Obavy o osud nového dílu Potřeba rychlosti se s námi objevil už v létě, když jsme šli na novinářskou projekci s vývojáři ve Vancouveru. Obvykle není zvykem ukazovat hry v tak raných fázích vývoje a v té době (čtyři měsíce před vydáním!) byla připravena pouze auta a město. Bylo to jako EA Black Box Pospíchali, aby hru dokončili včas, a proto podle nich dokonce odmítli vydat demoverzi. Existuje ale jiná verze, podle které Need for Speed: Undercover Novinářům byly ukázány záměrně v tak syrové podobě, aby nebylo možné rozeznat samotnou hru za chybami raného sestavení. Kanaďané už nejspíš měli pocit, že jsou v louži, ale i odtud na nás potutelně mrkali a zřejmě doufali, že se věc nějak vyřeší v jejich prospěch.

Přijeli jsme

Okamžik pravdy přišel přesně podle plánu – na konci listopadu, tradičního měsíce vydání nejnovějších titulů NFS. A jak jsme se obávali, letos z truhlíků kanadské rostliny Elektronické umění Vyjeli ne superauto třpytící se čerstvým lakem, ale narychlo dlážděný vrak s kouřícím motorem, potrhaným čalouněním a vadnými brzdami. Zároveň mají tu drzost nabídnout nám svezení na něm.

Náhradní díly, ze kterých se Undercover vyrábí, vypršely v předchozích dílech série, počínaje Need For Speed: Nejžádanější a končící loňským rokem Need For Speed: ProStreet. Od prvního dostal „nový produkt“ město otevřené k prozkoumání, rozdělené do tří čtvrtí (vzhledem k velikosti - spíše konglomerát sestávající ze tří měst), z nichž každá má svůj vlastní styl a architekturu. První je typická metropole s obchodním centrem uprostřed, ošklivými doky a staveništi po obvodu. Kromě toho je tu také nízkopodlažní rekreační předměstí a venkovský vnitrozemí s vysokohorskými serpentinami - skoro jako v Need for Speed: Underground 2. Ve srovnání s předchozími díly budí velikost území opravdu respekt, ale hru to nijak nevylepšuje. Faktem je, že stejně jako předtím je město absolutně mrtvé - dokonce i ve špičce jezdí po ulicích jeden a půl auta a nejsou tam vůbec žádní chodci. A samotná situace se místu obývanému lidmi jen málo podobá, protože území se stále skládá z autonomních střevních ulic, oddělených od sebe betonovými bariérami. Vjeďte na sousední trávník, jako v Test Drive Unlimited, tady je to nemožné a je naprosto nepochopitelné, proč nás EA Black Box už léta nutí jezdit po městech duchů.

No, z ProStreet hra dostala flotilu vozidel, která byla téměř celá zkopírována spolu se zvukem a fyzikou. Nových aut je málo, ale pozornost si zaslouží téměř všechny: sportovní kupé Audi R8 s pohonem všech kol, rychlý hatchback Volkswagen Sirocco i slavný McLaren F1, který se po delší pauze vrátil do série. Stejně jako v dárcovském ProStreet mají všechny model poškození, který nic neovlivňuje (kromě vzhledu). Bez ohledu na to, jak moc křehký McLaren narazíte na policejní kordony, po skončení závodu se stále magicky vzpamatuje. A to je dokonce dobře, protože jinak by se ztratilo veškeré vzrušení v soubojích s policií. Nicméně i teď je to skoro pryč - policajti, kteří přišli přímo z Most Wanted, už nejsou vážnou hrozbou a v první polovině hry vůbec nevystrkují hlavu a klidně jedí koblihy v nejbližším bistru.

Pokud se vám podařilo vyburcovat tucet federálních posádek v Porsche, pak je v tomto případě snazší uniknout honičce než oklamat tucet slepých štěňat. I s rozbitými pneumatikami máte obvykle spoustu času uniknout z prostředí a dotáhnout se k nějaké odlehlé díře označené na mapě modrou ikonou. Nebo jednoduše shodit rozpětí rozestavěného mostu na hlavy policie – aktivní body, kde lze něco zničit, jsou také pilně kopírovány z Most Wanted. Ale na rozdíl od toho se Undercover ukázalo být prostě neuvěřitelně snadné - v průběhu celé hry nikdy Nemusel jsem stisknout tlačítko restartu závodu, vítězství bylo vyhráno úplně bez boje. Je mnohem obtížnější prohrát závod než vyhrát, protože soupeře zpomalili. I při jízdě Volkswagenem na dálnici snadno předjedete mnohem výkonnější Lamborghini, Bugatti a další Porsche. V kombinaci se stejnou pasivní policií to hru zcela zbavuje toho, čemu se anglicky říká výzva (tedy soutěžní prvek). S největší pravděpodobností byli vývojáři jednoduše zasaženi krupobitím kritiky za příliš vysokou složitost ProStreet. Tvrzení byla interpretována příliš doslovně a nyní je úroveň obtížnosti NFS vhodná pouze pro juniorské pouliční závodníky.

Nejhledanější 0,5

Další komponenty Undercover jsou také sestaveny z použitých dílů z předchozích her v sérii. Po asketické ProStreet, kde byly jen uzavřené tratě a šampionáty, se Undercover rozhodli vrátit nejen velkoměsto, ale i děj. Výsledkem je odfláknutá verze Most Wanted – pětisekundové živé video před začátkem dějově důležitých závodů, herci nižšího kalibru a v enginu hry prostě nejsou žádné rozumné cutscény. Pouze v Undercover nás neloví policajti, ale naopak. My jako tajný policista se infiltrujeme do skupiny pouličních závodníků, abychom zjistili, kdo z nich krade drahá auta. Během vyšetřování se budete muset vypořádat s krádeží a pašováním sami (ve skutečnosti to není tak zajímavé - stačí se dostat pryč od pronásledování a dojet autem ke stánku zákazníka) a plnit úkoly svého šéfové od policie. Nebyla nabídnuta žádná morální volba - všechny mise jsou vydávány v přísném pořadí a jsou si navzájem podobné, jako dvě kapky benzínu. V podstatě jsou nejblíže tomu prvnímu Řidič(1999): dohnat a „prokousat“ nepřítele, dokud nebude kouřit na kraji silnice.

Pravidelné závody, kterých je více než sto rozesetých po městě, by mohly být stále poněkud zábavné, nebýt směšné složitosti. Nepomáhá ani nový režim Highway Battle, kde se musíte na dálnici odtrhnout od soupeře při manévrování v hustém provozu. Jednoduše proto, že počítačový protivník „chytá“ protijedoucí sklápěče mnohem častěji než hráč s průměrnou reakcí.

Ale pokud závodění nepřipadá v úvahu, co jiného se dá v Undercover dělat? Fotografujete svá auta pomocí toho nejjednoduššího (nemůžete ani použít efekty) fotografického režimu? Těžko - hra vypadá pro NFS určitým způsobem nepochopitelně úplně ošklivý. Ubohé hranaté stíny, kyselá (dokonce zavřete oči) barevná paleta, laciná, jako ozdoby na vánoční stromeček, odlesky, které kazí dobré modely aut... Obraz působí odpudivě a nepřirozeně, jako by umělci byli unavení z vlastní tvorby.

* * *

A nejsou jediní. Po malém závanu čerstvého vzduchu v loňském ProStreet (který byl spíše krokem do strany než vpřed) jsme se tentokrát dočkali vágní arkádovky, na které bylo na tiskárně omylem nalepeno logo slavné série. Samozřejmě, pokud náhodou neznáte předchozí díly, pak by se vám mohlo Undercover i líbit. Nápady, na kterých je hra postavena, jsou vedlejší, ale stále dobré. Stále má rozumnou fyziku, silný zvuk (výborný soundtrack s Amonem Tobinem, The Prodigy a Nine Inch Nails se ukázal být mnohonásobně lepší než samotná hra) a bohatou flotilou vozidel. Ale dohromady nefungují správně. Jsme přesvědčeni, že další díl (který měl být podle vyjádření EA ve vývoji už rok) bude lepší. To nebude těžké, protože v rámci série není kam klesnout.

PŘEKLAD: Po vágní lokalizaci Mercenaries 2 se zdá, že Electronic Arts Russia vstoupilo do rozumu a nyní je vždy příjemné. Poslechněte si perfektně vyjádřené rozhovory policejního rádia ve stylu " Vítejte! Babiččina kočka vylezla na strom a potřebuje zachránit. kdo to vezme?"nebo" Tenhle psychouš se určitě někde zřítí, zavolejte sanitku!“ – čistá radost. I s texty je vše v pořádku, takže není třeba litovat nedostatku angličtiny.

Hodnota opakování - ne

Skvělý příběh - ne

Originalita - ne

Snadno se učí - ano

Splnění očekávání: 60%

Hratelnost: 6

Grafika: 5

Zvuk a hudba: 9

Rozhraní a ovládání: 7

Čekal jsi? Místo toho, aby nám EA Black Box nabídl něco skutečně nového, vytvořil mozaiku předchozích her Need for Speed ​​​​. Undercover můžete hrát pouze v případě, že se jedná o váš první úvod do série.

Žánr: závod
Vydavatel: Elektronické umění
Vývojář: EA Black Box
Požadavky na systém: Intel Core 2 Duo E6400/Athlon 64 X2 5000+, 1536 MB RAM, grafická karta GeForce 8600 GTS/Radeon X2600 XT s 512 MB video paměti

Úvod

Pravda je, že Need for Speed ​​slábne. V posledních letech se chovala jako vzlyk. Epizody „Need for Speed“ představují kytici nápadů, jasných, ale často kontroverzních. V důsledku toho je NFS vrženo různými směry a vydavatel nemůže pochopit, jak by měl projekt ideálně vypadat.

Díky úsilí vydavatelů EA se projekt osvědčil jako horké bitevní pole pro pouliční závodníky. Bylo to všechno tady: vášeň ze závodu, adrenalin z boje, silniční hádky s policejními orgány. Poté se závodní underground vynořil ze tmy a vydal se na legální PRO profesionální dráhy. Najednou se však ukázalo, že stupeň „žízně“ po hře zeslábl, vypařil se jako benzínové výpary. Série začala chřadnout.

Navzdory tomu závodní fanoušci stále věří ve skvělé Need for Speed. Jeho kontroverzní, poněkud inovativní část - ProStreet - vyprodala poměrně hodně kopií. EA si uvědomila, jak nejistá je „Thirst“ na trhu, a začala chválit Need for Speed: Undercover. Není tak. Navzdory slibům zatím prodeje hry nenaplnily jejich očekávání. Ani kvílení policejních sirén dnes nedokáže náročného hráče na dlouho odradit. Nepomáhá ani spousta starých nápadů poskládaných dohromady. Nakonec nová produkce Undercover pouze prohrála. Vyšel podobně jako všechny nejnovější hry najednou: od NFS: Underground 2 a Most Wanted až po Carbon a ProStreet. Uživatel si u produktu nezakoupil nic nového.

Dvojitý agent

Tentokrát je hlavní postavou policejní agent-krtek. Výkonná auta zvládá „včas“. Ideální kandidát na infiltraci do gangu zlodějů aut pod maskou cool řidiče. Úkolem našeho „alter ega“ je přivést „špatné lidi“ na světlo, aniž bychom se dostali zpoza volantu. Ve skutečnosti je to všechno o zápletce. Docela řídké, ale hratelnost také není bohatá. Hratelnosti Undercover chybí to hlavní – notoricky známá gangsterská romance, dechberoucí honičky se střelbou, byť podmíněné.

Nejsou zde žádné profouknuté pneumatiky, žádné pískající brzdy, žádná z vlastností žádného filmového trháku, který se odehrává v hollywoodských kopcích. I když se nejedná o akční film, ale o závodní arkádu, ale přeměna hry s podobnou zápletkou v nepopsatelnou hratelnost je plná neúspěchu. To se stalo – dostali jsme nudný každodenní život průměrného závodníka. Je to škoda, měli jsme slíbenou akci, á la film: „The Transporter“, „The Fast and the Furious“ nebo něco podobného.
Vývojář, který nás připravil o bohatou kariéru „neumístěného kozáka“, vrhá uživatele do průměrných závodů. Naštěstí je jich hodně, ke konci zápletky se stávají o něco zajímavějšími, ale bohužel už je pozdě. Před zíváním vás nezachrání ani štítky se službou silničních hlídek, které matně připomínají ty, které nás bavily v NFS: Most Wanted.

Auta s blikajícími světly na střeše je dovoleno nemilosrdně ničit. Studio EA vysvětluje nehoráznosti jednoduše – říká se, že agentovi, aby nebyl odhalen, toho hodně uteče. Ve videích je vše jako ve filmech – kolegové policajti hrdinu svážou, hrubě zkroutí klouby na pažích, narazí hlavou na kapotu a tak dále. Nezůstáváme v dluzích – poškozujeme státem vlastněná auta a dostáváme za to štědré bonusy.

Aby hrdina ve hře nevypadal osaměle, autoři pozvali další „Miss Need for Speed“. Tentokrát se z ní stala Maggie Q – druhá postava po našem „alter egu“. Navzdory své profesionální práci se Maggie nepodařilo vytvořit přesvědčivý obraz. To platí i pro další herce přizvané k hraní rolí v titulních sekvencích.

Se všemi svými nedostatky se NFS: Undercover mohlo ukázat jako docela dobrá závodní arkáda. Chybí mu však malá výzva, pobídka pro závodního štamgasta. Místo toho se zdá, že nepřítel schválně nechal hráče převzít vedení, takže můžeme buď hrát prozradí, nebo „letět“ vpřed a zůstat na trati v hrdé, ale bohužel nudné samotě. Čas od času zpomalíte, ohlédnete se s nadějí a co potom? Nic, respektive nikdo – trať je prázdná. A někde soupeři vedou podle jejich názoru zoufalý závod, ale pouze mezi sebou. Hloupě se plahočí po trajektorii předem určené vývojáři, stejně jako vlaky naložené cihlami „nafukují“ po kolejích. Je to ostuda!

Více či méně výraznou obtíž při dokončení Need for Speed: Undercover najdeme v závodech po dálnici. Není to špatný nápad, ale podle mého názoru je vlhko, jako mnoho věcí v tomto dílu slavné herní série. Souhlasím, hra má několik dobrých, náročných a dynamických závodů. Jíst. Nejsou však komplikované na dlouho, do první hodnotné akvizice, do prvního výkonného auta. Našetřit si na takový „dárek pro sebe“ není těžké; klíčem k úspěchu je účast na menších, a tedy jednodušších závodech.

Po nelichotivých slovech je čas vyhodit Undercover DVD do koše, ale není třeba spěchat. Hračka není beznadějná! Projektu lze vyčítat mnoho hříchů: kopírování vlastních nápadů na šablony, nedomyšlený nápad pracovat jako špión, nudná videa, ale... Jedna věc, kterou si od EA Black Box nemůžete vzít, je herní mechanika, kalibrovaná jako švýcarské hodinky. Uživatel se stejně jako dosud bude prohánět po obrovské metropoli, a to jakýmkoliv směrem, jak mu srdce bude přát.

Na druhé straně scenérie

Musíme jezdit po městě - Tri-City Bay. Do metropole od Grand Theft Auto IV je to přirozeně daleko. Designéři úrovní tentokrát minuli cíl. V článcích o „City of Freedom“ se můžete dočíst, že každá budova je natolik jedinečná, že vám umožňuje procházet virtuálním terénem bez pohledu na mapu. To je pravda. O kulisách NFS: Undercover nelze říci totéž, což je škoda.

Výsledky jsou zklamáním – krajina se moc nepovedla. Metropole vyšla bez tváře, budovy byly stejného typu. Grafika zanechává mnoho přání, navzdory množství efektů následného zpracování a jasnému slunci v záběru. Možnost dostat se na začátek stisknutím tlačítka Tab udělala medvědí službu a přidala na neosobním dojmu města duchů. Už je v ní málo známek života.

Bez ohledu na hodnocení kritiků byl Undercover hráči přijímán odlišně. Jejich reakce se pohybují od naprostého nepochopení projektu až po jejich povýšení do postavení spasitele série. Čas ukáže, kdo z nich má pravdu.

Klady:

Skvělý soundtrack
+ dobrý vozový park
+ dobré nápady, i když podružné

mínusy:

Nudná zápletka
- podivné ovládání
- přílišná snadnost závodění

Závěr: průměrné automobilové závody, ne bez známek ušlechtilého plemene

O článku diskutujeme ve vláknu fóra.

NFS: Undercover, nová hra v sérii, se ukázala být nejsilnějším šroubem v zinkové krabičce značky roztrhané na kusy. Princip „jedna hra ročně“ stále funguje a není známo, jak dlouho to bude pokračovat, ale faktem zůstává, že s každým dalším dílem je naděje na oživení stále menší.

Poslat

Pokud tomu ještě někdo z vás věříE.A. dříve nebo později se probudí svědomí a kdysi vzorná sériese dostane z viskózní bažiny, měli bychom vám popřát ještě více trpělivosti., nová hra v sérii, se ukázala být nejsilnějším šroubem v zinkové krabičce značky, kterou roztrhal uzávěrový dopravník. Princip „jedna hra za rok“ stále funguje: každý podzim vývojáři neustále poskytují tisícům dětí nový produkt ze série. Jak dlouho to bude pokračovat, se neví, ale faktem zůstává, že s každým dalším dílem je naděje na oživení menší a menší.

Zdá se, že nápis „mluvící“ prosí vývojáře, aby zpomalili.

Touha po svědomí

Odlehlá místa a temná zákoutí, která tam byla spásou, se zde absolutně nepamatují, protože se prostě ztrácejí mezi hromadami železobetonových bloků, které zosobňují moderní město. Trasy jsou rovné jako železniční trať a protivníci se nesnaží dostat dopředu a při každé příležitosti vzdávají dlaň hráči. Strážci zákona chytají vrány na každém kroku, když se bezpečně vineme ulicemi Tri-City. Nedokážeme vysvětlit tak prudký pokles úrovně inteligence, necháme to na svědomí vývojářů.

Ze všech těch mála a pochybných inovací stojí za povšimnutí prvky hraní rolí. Napumpují se nezávisle na výsledcích vašich závodů, ale nemůžete od nich očekávat žádný výrazný přínos. Personalizace není nijak atraktivní a veškeré ladění obvykle spočívá v banálním pořízení sad komponentů nejvyšší dostupné úrovně. Vizuální dekorace jsou zcela fádní a jejich výběr je extrémně bezbarvý a zcela bez chuti.

Žánr: Automobilový simulátor
Multiplayer: Internet, místní síť
Vývojář: EA Black Box
Vydavatel: Elektronické umění

Pozdravy!
Hm. Ani nevím, kde začít. Dojmů je spousta (a spousta z nich je dost zapáchajících).
Začněme rozborem předchozích dílů série.
Pro mnohé to bude objev, ale série Need for speed má více než šest her!
Děti křičí: Jak je to možné? Jaká hra o statečných pouličních závodníkech mi unikla???”
První díl série vyšel 31. srpna 1994. (děti - 0_o)
Autorovou oblíbenou částí těchto řádků je samozřejmě Need for Speed: Porsche Unleashed.
Poté, po vydání šestého dílu série (Need for Speed: Hot Pursuit 2), vyšla hra s podtitulem – Underground.
Mnozí si uvědomili, že NFS už dlouho nebude stejné.
Ale zlomem v sérii byl Carbon. Mnoho lidí ho nemělo rádo.
I když na GC2006 ukázali krásná videa lidí, jak ohýbají jakékoli části auta. Všichni seděli a sténali. Výsledkem byla vlhkost a bída.
ProStreet považovali hráči za velmi nepovedený díl série. Kde jsou klasické pouliční závody? Autoři se vzdálili počátkům série??? I když děti neměly podezření, že se vývojáři naopak vrátili k počátkům série. Pro mě nejpovedenější z nových dílů.
Ale teď nastal okamžik pravdy!
Nyní pojďme mluvit o Undercover.

SPIKNUTÍ

Jak bylo zmíněno o něco výše v minulém díle, pokusili jsme se vrátit ke kořenům a dát hře alespoň trochu hardcoru.
Nevyšlo to. Vývojáři se vrátili k policajtské romanci.“
Hlavní postavou je udatný policajt, ​​který se infiltroval do největšího syndikátu pouličních závodníků, kteří kradou auta. Ve skutečnosti je syndikát silné slovo. Stejně jako v předchozích dílech se jedná o obyčejnou bandu gopníků v drahých autech.
Budete muset pracovat pro oba.
Epické příběhy prezentované ve formě videí.
Videa jsou průměrná (C&C má lepší). Herci z levných televizních seriálů. To je na závodní hru víc než dost. Akce se odehrávají v metropoli tří velkých oblastí, kterými se můžete volně projíždět.

HRANÍ

Pokud v ProStreet bylo nutné se alespoň snažit, tak tady je to úplný atas. Hra je velmi jednoduchá. O soupeřích se dá říci, že to vzdávají ihned po startu závodu. Abych se nějak zabavil, koupil jsem si nejlevnější auto a jel s ním.
Ani policie nepřidává žádný pepř. Pokud máte na ocasu celý pestrobarevný pruh policejních Porsche, je pro vás stále snadné uniknout z pronásledování. Režim Highway Battle nedělá počasí. To samé závody jen v provozu. Zelená melancholie.

GRAFIKA A ZVUK

Poslední ranou byla grafika. Rozhodně se nejedná o žádnou megasérii, London Racer, ale grafika má k dnešním standardům nekonečně daleko.
Motor je stejný jako před rokem. Umělci jen zlenivěli.
Zvuk je dobrý, ale nic víc.

VÝSLEDEK

Hratelnost - 6/10
Děj - 5/10
Grafika - 6/10
Zvuk - 8/10
Výsledek - 6/10

Netřeba dodávat, že laťka pro potomka skvělé série NEED FOR SPEED je ponižující.
Všechno nejlepší!

V roce 2006 se zdálo, že série NFS Rozhodl jsem se zůstat navždy v noční metropoli, po jejíchž silnicích jezdí pestrobarevná japonská auta. Po vydání to ale podle mě nebyla ani dobrá, ani špatná hra NFS Carbon, vývojáři z Černá skříňka se nakonec rozhodl změnit směr série a začal s vývojem NFS ProStreet. První teaser projektu vytvořil dojem, že Black Boxeři připravují stylový, svěží projekt. Pár hodin hraní ale vytvořilo trochu jiný dojem. Ne, ProStreet byl opravdu velmi stylový a svěží projekt. Vývojáři ale všechno jejich snažení zhatili tím, že se závody staly nezajímavými. Nakonec ProStreet byl přijímán poněkud nejednoznačně a Černá skříňka se rozhodl zapomenout na myšlenku legálních závodů a závodních akcí a vrátil se do minulé fáze - závodů městskou džunglí.

Vývojáři nemohli přijít s něčím novým na již otřepané téma, a tak se rozhodli začít kopírovat své vlastní nápady. To vedlo k dalšímu projektu, Need for Speed ​​​​Undercover, obdržel titul nejhorší hry v sérii.

Racer jako tajný agent

Hlavní postava V utajení je zcela správně nejmenovaný závodník. Ten chlap miloval časně ráno provětrat ulicemi Tri-City, dokud ho jednoho dne nezatkla policie. Policisté s posazením chlapíka za mříže nijak nespěchají, do případu se totiž vložil agent FBI, který má s hlavním hrdinou jiné plány. Ve městě operuje nepolapitelný gang pouličních závodníků, který už všem stojí v cestě. Zástupci zákona se rozhodnou dát hlavní postavě na výběr: jít do vězení nebo se infiltrovat do gangu a informovat agenta FBI o jejich aktivitách. Volba je jasná. Tiché eso proto dostane k dispozici Nissan 240SX a začíná úkol.

Abyste o sobě dali vědět a upoutali pozornost padouchů, musíte vyhrát všechny závody, kterých se zúčastníte, a začít hrát na dohánění dopravní policie. Pozornost policistů přitahuje narážení do aut, rychlá jízda v protisměru a ničení městského majetku.

Pokud do policajtů vrazíte nadšením a budete jen závodit, místní gang, který FBI honí, vás pozve do své společnosti. Co to znamená jen závodit? Umělá inteligence ve hře totiž nemyslí dobře a bojí se rychlé jízdy. Soupeři se téměř nikdy nevyhýbají popelářskému vozu, který jede proti nim a nepřekračují povolenou rychlost. Proto bez ohledu na míru křivosti paží hráče dorazí do cíle vždy s 20vteřinovým náskokem na závodníky Tri-City Bay. Dalším nepříjemným aspektem závodů jsou betonové bariéry, které brání hráčům s topografickým kreténismem špatně odbočit. Tyto ploty vypadají obrovské a světlé. Odvádí pozornost od silnice, ničí scenérii a vypadá nerealisticky.

Po několika jízdách se můžete v klidu projet po městě a prozkoumat jeho ulice. Zátoka rozděluje metropoli na tři obrovské oblasti, z nichž každá by mohla sloužit jako malé město. Kusy Tri-City jsou spojeny širokými dálnicemi.

Obrovský rozsah města mu vůbec neprospíval. Město není vůbec zapamatovatelné. Plochy jsou roztroušeny tak, že nedochází k soudržnosti. Sektor soukromých domů sousedí s hlučnými dálnicemi. Obchodní centrum se nachází na okraji. A dálnic je ve městě víc než domů a mrakodrapů. Takové chyby v plánování činí město nepřesvědčivým a bez tváře.

Špinavá práce

Hlavní postava v gangu. co bude muset udělat? Bude krást auta. Všechny vozy jsou převzaty přímo z autosalonu. Hrdina do toho vstoupí, vezme klíče a ukradne auto přímo z výstavního stánku. Za pár vteřin jsou mu všichni městští policisté na chvostu. Utéct před tak velkým počtem daleko od chytrých, tvrdohlavých policistů bude časem těžké. Abyste se vyhnuli zatčení, nemusíte šetřit ukradené auto. Hrdina může bezpečně narážet na hlídky a srážet podpěry. Aby na pronásledovatele padaly trubky nebo kameny a mnoho dalšího. Možnost přinést rozbitý kus harampádí do garáže promění úkol v tu nejnudnější věc na světě. Pokud by hráč potřeboval utéct před dopravní policií a zachránit alespoň jedno „živé“ místo na autě, byl by úkol mnohem zajímavější.

Dohnat toho nejoddanějšího fanouška kreativity do deprese Černá skříňka schopnou technologickou stránku Need for Speed ​​​​Undercover. Textury načítané přímo během závodu a celé čtvrti rostoucí před očima hráče poskytují nesrovnatelné potěšení. Krajiny ve hře mají příliš jasné barvy, nepřirozeně lesklé povrchy. A příliš silný efekt rozostření promění celý tento svět jasných barev v jednu velkou abstrakci.

Jak vidíte, na projektu studia není nic atraktivního Černá skříňka Ne. Velké množství starých nápadů, špatná implementace, nedostatek nových myšlenek a hrozná optimalizace Need for Speed ​​​​Undercover do jedné úplné noční můry.